ہینڈ بریک پر بریک پیڈ کو کیسے تبدیل کریں: پورے نیٹ ورک پر مقبول عنوانات اور عملی سبق
حال ہی میں ، کار کی بحالی کا موضوع بڑے سماجی پلیٹ فارمز پر مقبول ہوگیا ہے ، خاص طور پر DIY بریک پیڈ کی تبدیلی پر ٹیوٹوریل نے وسیع پیمانے پر بحث کو جنم دیا ہے۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں گرم تلاش کے اعداد و شمار کو جوڑ دیا گیا ہے تاکہ آپ کے لئے پورے نیٹ ورک میں کار کی مرمت کے مشہور موضوعات کو ترتیب دیا جاسکے اور انہیں منسلک کیا جائےہینڈ بریک ریپلیسمنٹ بریک پیڈتفصیلی گائیڈ۔
1. پورے نیٹ ورک میں آٹوموبائل میں ٹاپ 5 مشہور عنوانات (اگلے 10 دن)
| درجہ بندی | عنوان | مقبولیت انڈیکس | اہم پلیٹ فارم |
|---|---|---|---|
| 1 | نئی توانائی کی گاڑیوں کی دیکھ بھال میں گڑھے سے بچنے کے لئے گائیڈ | 98،000 | ٹیکٹوک/ژہو |
| 2 | خود ہی بریک پیڈ کی جگہ لینے کے لئے سبق | 72،000 | بی اسٹیشن/کوئیک شو |
| 3 | سالانہ آٹوموبائل معائنہ پر نئے ضوابط کی ترجمانی | 65،000 | Weibo/toutiao |
| 4 | کار گڈیز کی تجویز کردہ فہرست | 51،000 | چھوٹی سرخ کتاب |
| 5 | بارش کے موسم میں ڈرائیونگ کے لئے حفاظتی نکات | 43،000 | وی چیٹ آفیشل اکاؤنٹ |
2. ہینڈ بریک ریپلیسمنٹ بریک پیڈ کا پورا عمل
مرحلہ 1: تیاری
• ٹولز کی ضرورت ہے: جیک ، رنچ سیٹ ، سی کلپ ، نیا بریک پیڈ
• حفاظتی اشارے: یقینی بنائیں کہ گاڑی فلیٹ گراؤنڈ پر ہے ، ہینڈ بریک کو سخت کریں اور گیئر اپ کریں
مرحلہ 2: ٹائر کو ہٹا دیں
جیک کے ساتھ گاڑی اٹھانے کے بعد ، پہلے ٹائر سکرو ڈھیلے کریں ، اور پھر ٹائر کو مکمل طور پر ہٹا دیں۔ اضافی حفاظت کی ضمانت کے طور پر کار کے نیچے ٹائر میٹ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
مرحلہ 3: بریک پمپ کو جدا کریں
اسپلٹ پمپ کے فکسنگ بولٹ کو دور کرنے کے لئے 12 ملی میٹر رنچ کا استعمال کریں اور تیل کے پائپ کو نقصان نہ پہنچانے میں محتاط رہیں۔ تیل کے پائپ پر دباؤ سے بچنے کے لئے آہستہ سے سب پمپ لٹکا دیں۔
مرحلہ 4: بریک پیڈ کو تبدیل کریں
پرانے بریک پیڈوں کو ہٹانے کے بعد ، پسٹن کو سی-کلپ کے ساتھ اپنی اصل پوزیشن پر واپس دبائیں (نوٹ کریں کہ بریک آئل برتن مائع کی سطح بڑھتی ہے)۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ نئے بریک پیڈ انسٹال کرتے وقت صوتی سائلینسر صحیح واقفیت میں ہے۔
کلیدی ڈیٹا موازنہ ٹیبل:
| پروجیکٹ | اصل بریک پیڈ | ذیلی فیکٹری بریک پیڈ |
|---|---|---|
| موٹائی کا معیار | 10-12 ملی میٹر | 8-10 ملی میٹر |
| خدمت زندگی کا دورانیہ | 30،000-50،000 کلومیٹر | 20،000-30،000 کلومیٹر |
| مارکیٹ کی قیمت | 300-600 یوآن فی سیٹ | 150-300 یوآن/سیٹ |
مرحلہ 5: ری سیٹ اور ٹیسٹ
سب پمپ کی جگہ لینے کے بعد ، آپ کو متعدد بار بریک دبانے کی ضرورت ہے جب تک کہ پیڈل مشکل نہ ہوجائے۔ پہلی بار ڈرائیونگ کرتے وقت بریک اثر کو کم رفتار سے جانچنا چاہئے ، اور نئے بریک پیڈوں میں 200 کلو میٹر چلنے والی مدت کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. اکثر پوچھے گئے سوالات
س: یہ کیسے طے کریں کہ آیا بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
ج: جب مندرجہ ذیل حالات پیش آتے ہیں تو اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے:
1. بریک کے دوران دھات کے رگڑ کی آواز
2. وقفے کے فاصلے میں نمایاں اضافہ ہوا ہے
3. موٹائی کا پتہ لگانا 3 ملی میٹر سے کم ہے
س: اگر متبادل کے بعد بریک نرم ہوجائے تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟
A: ممکنہ وجوہات میں شامل ہیں:
1. بریک سسٹم صحیح طریقے سے ختم نہیں ہوا ہے
2. بریک آئل میں نمی کی مقدار بہت زیادہ ہے
3. سب پمپ کا پسٹن مکمل طور پر دوبارہ ترتیب نہیں دیا گیا ہے
فوری طور پر معائنہ کے لئے پیشہ ورانہ بحالی کی سائٹ پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
4. نوٹ کرنے کے لئے چیزیں
reare پیچھے پہیے والا ہینڈ بریک سسٹم زیادہ پیچیدہ ہے ، اور یہ تجویز کی جاتی ہے کہ آپریٹر پہلی بار تفصیلی ویڈیو ٹیوٹوریل دیکھیں۔
• الیکٹرانک ہینڈ بریک ماڈلز کو سرشار ڈیکوڈر ری سیٹ کی ضرورت ہوتی ہے
almost متبادل کے بعد 300 کلومیٹر کے فاصلے پر اچانک بریک سے پرہیز کریں
• ایک ہی وقت میں بریک ڈسک کے لباس کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے
ایک مخصوص آٹوموبائل فورم کے ایک سروے کے اعداد و شمار کے مطابق ، 83 ٪ کار مالکان نے بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لئے DIY کی کوشش کرنے پر آمادگی کا اظہار کیا ، لیکن آپریشن کی اصل کامیابی کی شرح صرف 61 ٪ تھی۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ پہلے پیشہ ور افراد کی رہنمائی کے تحت نوبیس مشق کریں ، یا اسٹور میں ان کی جگہ لینے کا انتخاب کریں (مارکیٹ کی اوسط قیمت 150-300 یوآن/ایکسل ہے)۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں
ur
